襯氟球閥的密封面如何研磨？
作者：襯氟球閥廠(chǎng)家 來(lái)源：http://www.kfvd.cn/ 更新時(shí)間：2015-06-11 點(diǎn)擊次數(shù)：
答：襯氟球閥的密封面的研磨是：襯氟球閥研磨前的檢査密封面的缺陷（撞痕、壓傷、刀痕、不平、凹痕等）深度小于0.05mm時(shí)，可用研磨消除；深度大于0.05mm時(shí)，應(yīng)先在車(chē)床上加工，然后再進(jìn)行研磨（在任何情況下都不允許用銼刀或砂紙等方法修理）。缺陷深度大于0.2mm時(shí)，則應(yīng)更換新的密封圈或堆焊，然后進(jìn)行研磨。
密封面的缺陷不明顯時(shí)，可按下列方法檢查密封面的平整度：先用布將密封 面擦凈，再用軟鉛筆劃滿(mǎn)經(jīng)過(guò)中襯氟球閥心的輻射或同心圓。然后用校驗(yàn)平板檢查校驗(yàn)時(shí)將校驗(yàn)平板放在密封面上,輕輕按住并旋轉(zhuǎn)2~3轉(zhuǎn)，然后取下，檢查密封面。如所劃的鉛筆線(xiàn)全部被平板拭去，即表示密封面是平整的：如密封面不平整，則有部分鉛筆線(xiàn)殘留。密封面的平整度也可以用涂色法來(lái)檢查。
為了如快襯氟球閥研磨,有時(shí)可預(yù)先粗磨.粗磨可采用大粒度的320號(hào)磨粉（顆粒尺寸42~28um)；精磨可采用小粒度的M28?M114微粉（顆粒尺寸28~10um）精密度特別高的可采用M7微粉（顆粒尺寸7~5um)。
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